รถยนต์มือสอง การตกแต่งด้วยล้อแม็กสำหรับความเท่ห์
♫ Monday, September 26th, 2011รถยนต์มือสอง โดยส่วนมากคนที่ได้รถมือสองที่ชอบใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยและล้อแม็กก็เป็นเรื่องหนึ่งที่ได้รถมือสองมาแล้วจะนิยมสับเปลี่ยนกัน เพื่อให้รถดูสวยงามยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามล้อแม็กนั้นมิได้มีไว้เพื่อความสวยหรูอย่างเดียว แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ความสามารถการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์ด้วย
พื้นฐาน โดยเผินๆแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัสดุอุปกรณ์ประดับรถมือ2ให้สวยเท่านั้น ทว่าเบื้องหลังมีผลพวงทั้งด้านเด่นและต่ำอีกมากมาย เพราะล้อแม็กต้องถูกหุ้มด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกเวลาการเคลื่อน และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจทำหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นสืบเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่า โดยนำวัตถุที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ แทนที่การผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมโยงประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัตถุที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการตัดทอนน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายที่ประสงค์ อาจจะมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือนานาจุดประสงค์ร่วมกัน จากคุณค่าเด่นของล้อแม็กมีดังนี้
ช่วยระบายความร้อน เหล็กจะอมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมไม่ก็อะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักเน้นในแวดวงรถแข่ง ตัดทอนภาระหน้าที่ระบบช่วงล่าง เหมือนกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีวัตถุหนักหรือ เบาคล้องอยู่ที่มือ สิ่งของเครื่องใช้น้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้สะดวกกว่า นอกจากยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ตัดทอนแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือสองที่มีน้ำหนักมากย่อมหมุนได้ยากลำบากเยอะกว่า ถ้าตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกเล็กน้อย
อาจจะเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือว่าเพื่อความสวยงาม โดยยังสามารถจำกัด ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือ2ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มต่ำลงแต่ต้องการดำรงเส้นรอบวงเดิมไว้ ความสวยงาม วัตถุที่นำมาผลิตล้อแม็กมีสีเงินแวววาว และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกัด จริงๆแล้ววัตถุประสงค์นี้ได้ผลพลอยได้ แต่กลับกลายจุดเด่นหลักของล้อแม็กไปแล้ว
การผลิต ในอดีตกาลล้อแม็กได้รับความชื่นชมในแวดวงรถแข่ง และมีจัดจำหน่ายไม่แพร่หลายนัก เนื่องด้วยมีทุนการผลิตสูงจากความยุ่งยากของ กรรมวิธีผลิต และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ แม้ว่ามีมูลค่าแพง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา เพราะว่ารถแข่งมีค่าใช้จ่ายเหลือเฟือ ซึ่งต้องการลดแรงต้านการหมุนตัวให้ต่ำที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็สูงมาก
เมื่อความงามตกเป็นจุดหลักของการเลือกใช้ล้อแม็กเพื่อรถยนต์มือสอง อะลูมินั่มอัลลอยที่มีมูลค่าต่ำกว่า ทำง่าย และมีน้ำหนักพอดี จึงถูกนำมาชดเชยในการผลิตล้อแม็ก แต่แบ่งออกไปเป็นหลายระดับสนนราคาและคุณลักษณะ ผู้ผลิตล้อแม็กคุณลักษณะสูง มีชื่อเสียง ราคาแพง โดยมากเลือกสรรใช้วัสดุคุณภาพสูง พอให้คงทนต่อแรงกระทบ โดยในขั้นตอนการหลอมมีการผสมระหว่างวัตถุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแปลกแยกของผู้ผลิตแต่ละที่ ล้อแม็กที่ทำจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับความชื่นชอบสืบเนื่องมาจนถึงสมัยนี้ มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน ถึงแม้ไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นสำคัญแล้วก็ตาม